Volkswagen, stejnojmenná značka koncernu Volkswagen, očekává, že polovina jejích vozů prodaných v Číně bude do roku 2030 elektrická.
To je součástí strategie Volkswagenu, nazvané Accelerate, představené pozdě v pátek, která také zdůrazňuje integraci softwaru a digitální zkušenosti jako klíčové kompetence.
Čína, která je největším trhem pro značku i skupinu, byla největším světovým trhem pro elektromobily a plug-in hybridy.
Podle statistik ministerstva průmyslu a informačních technologií bylo na jejích silnicích do konce roku 2020 5,5 milionu takových vozidel.
Loni se v Číně prodalo 2,85 milionu vozů značky Volkswagen, což představuje 14 procent celkového prodeje osobních vozů v zemi.
Volkswagen má nyní na trhu tři elektromobily a další dva postavené na jeho specializované platformě pro elektromobily budou brzy následovat v tomto roce.
Značka uvedla, že každý rok představí alespoň jedno elektrické vozidlo, aby splnila svůj nový cíl v oblasti elektrifikace.
Ve Spojených státech má Volkswagen stejný cíl jako v Číně a v Evropě očekává, že do roku 2030 bude 70 procent jeho prodejů elektrických.
Volkswagen zahájil svou elektrifikační strategii v roce 2016, rok poté, co přiznal, že ve Spojených státech podváděl při emisích nafty.
Na investice do budoucích trendů e-mobility, hybridizace a digitalizace do roku 2025 vyčlenila přibližně 16 miliard eur (19 miliard USD).
„Ze všech velkých výrobců má Volkswagen největší šanci vyhrát závod,“ řekl generální ředitel Volkswagenu Ralf Brandstaetter.
„Zatímco konkurenti jsou stále uprostřed elektrické transformace, my podnikáme velké kroky směrem k digitální transformaci,“ řekl.
Výrobci automobilů po celém světě uplatňují strategie nulových emisí, aby splnily cíle v oblasti emisí oxidu uhličitého.
Minulý týden švédská prémiová automobilka Volvo uvedla, že do roku 2030 bude elektrická.
„Auta se spalovacím motorem nemají dlouhodobou budoucnost,“ řekl Henrik Green, technický ředitel společnosti Volvo.
V únoru britský Jaguar stanovil časový plán, aby se stal plně elektrickým do roku 2025. V lednu americká automobilka General Motors odhalila plány, že do roku 2035 bude mít řadu s nulovými emisemi.
Stellantis, produkt fúze mezi Fiat Chrysler a PSA, plánuje mít v Evropě do roku 2025 k dispozici plně elektrické nebo hybridní verze všech svých vozidel.
Čas odeslání: září 09-2021